Премьер-министр Армении Никол Пашинян в четверг пригрозил потребовать с России 2 миллиарда долларов в год за концессию Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД).
«Это наша собственность, и Армения должна иметь возможность использовать эту железную дорогу соответствующим образом. <…> Бывают бесплатные вещи, которые в итоге могут обойтись дорого. В Армении уже 30 лет бесплатно существуют вещи, и вполне возможно, что Армения начнет требовать за них 2 миллиарда долларов [более 159 миллиардов рублей] в год. Либо 2 миллиарда долларов в год за аренду, либо мы… Здесь речь идет о железной дороге, я просто констатирую, что она является собственностью Армении, и другого варианта нет», — отметил Пашинян.
При этом политик подчеркнул, что Ереван намерен вести диалог с Москвой в «дружественной атмосфере», но в случае разногласий не исключает возможности решения вопроса через суд.
В ответ на это генеральный директор РЖД Олег Белозёров заявил, что компания с недоумением восприняла новости о возможной арендной плате.
«Концессия дала Армении современную железную дорогу, при этом освободив бюджет республики от затрат на ее восстановление и содержание. Дивиденды акционеру никогда не выплачивались, вся прибыль шла на развитие железной дороги», — уточнил глава предприятия.
По словам Белозёрова, компания строго придерживается условий договора и полностью исполняет свои обязательства, инвестировав за эти годы в железные дороги Армении около 396 миллионов долларов. При этом, если власти республики решат досрочно расторгнуть или изменить условия концессионного соглашения, холдинг будет вправе требовать полного возврата вложенных средств.
В 2008 году РЖД заключили с правительством Армении концессионный договор. Для управления железнодорожной сетью создали ЮКЖД — 100-процентное дочернее предприятие «Российских железных дорог». Концессия рассчитана на 30 лет с возможностью продления еще на 10 лет.
ИСТОЧНИК: Пресс-служба премьер-министра Армении