Второй импортозамещенный самолет МС-21 приступил к летным испытаниям. Об этом в четверг заявили в пресс-службе госкорпорации «Ростех».
На кадрах воздушное судно взлетает с аэродрома ЛИИ имени Михаила Громова в Жуковском, после чего заходит на посадку. Также на видео специалисты Объединенной авиастроительной компании работают в салоне лайнера.
Летчик-испытатель ПАО «Яковлев» Олег Мутовин рассказал об успешном тестировании заданных параметров.
«Сегодня выполнялись режимы на устойчивость и управляемость с выходом на максимально предельные углы атаки на минимальные скорости на различных высотах. Я считаю, что самолет первый свой экзамен выдержал. Впереди еще много работы, продолжение сертификации и более углубленное изучение специалистами авиарегистра машины», — подчеркнул Мутовин.
Ведущий инженер по летным испытаниям и бортовой оператор ПАО «Яковлев» Олег Березин отметил, что системы управляемости и устойчивости воздушного судна на разных высотах «вели себя адекватно в соответствии с заложенными функциональными задачами».
29 апреля опытный образец МС-21 впервые совершил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев», который продлился 1 час 15 минут. Авиалайнер достиг скорости 580 километров в час и поднялся на высоту три тысячи метров.
13 ноября в госкорпорации «Ростех» сообщили, что состоялся первый беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский длиной 6 часов 15 минут. Он проходил на высоте 11 тысяч метров и при скорости 800 километров в час.
Для сертификации воздушного судна планируется провести около 220-230 испытательных полетов для обеспечения безопасности пассажиров.
По информации «Ростеха», самолет МС-21 — передовой по своим характеристикам, современный и комфортный, оснащен новыми двигателями ПД-14 с низкими эксплуатационными расходами для авиакомпаний.
ИСТОЧНИК: Госкорпорация «Ростех»